CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车车厢结机构型式

自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。 

车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢（如下图）。 

普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构，**货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。比如：程力牌自卸车普通矩形车厢标准配置板厚为：前4边4底8后5。 

矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：江南东风自卸车矿用铲斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。  
举升机构是自卸车的核心，是判别自卸车优劣的首要指标。 

举升机构的型式目前国内常见的有：F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前**举升和双面侧翻，如下图所示。 

三角架放大式举升机构是目前国内使用较多的一种举升方式，适用载重量8~40吨，车厢长度4.4~6米。优点为结构成熟、举升平稳、造价低；缺点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较大。 

产品名称: 程力威牌CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车 
公告批次: 199 总质量: 10495 
额定质量: 4500 整备质量: 5800 
较高车速: 90(km/h) 接近离去角(°): 28/15 
前悬/后悬: 1230/1320 **乘客(人): 3 
弹簧片数: 9/11+8 燃料种类: 柴油 
轮胎数: 6 轮胎规格: 9.00-20,9.00R20 
前轮距: 1845 后轮距: 1680 
轴数: 2 轴距: 3800 
外形尺寸(mm): 程力威牌CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车6350/2380/2800 
货箱尺寸(mm): 程力威牌CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车3700/2160/800 
发动机厂商: 发动机型号: 发动机排量(ml): 发动机功率(kw): 
广西玉柴发动机有限公司
广西玉柴发动机有限公司 YC4E140-30
YC4E140-33 4260
4260 105
105 
 
底盘型号: 程力威牌CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车: 东风汽车股份有限公司/-  
备注： 程力威牌CLW5101ZLJ3型自卸式垃圾车顶盖高度:200mm,顶盖自重:250kg。该车仅用YC4E140-30型发动机。卸料方向:后卸式。 

双缸举升形式大多用在6X4自卸车上，是在*二桥前方两侧各安装一支多级缸（一般为3~4级），液压缸上支点直接作用在车厢底板上。双缸举升的优点为车厢底板与主车架上